车情况，受访商家表示，过路费调涨影响深远！柔佛长堤在过去大半年中，往返塞车日益严重，令周末进出新加坡及新山两地人士叫苦连天。
自8月1日新山关卡实施出入境双向收费后，柔佛长堤在昨日適逢周末，却不见排队入新山的车龙，今日同样不见车龙排队回新加坡的「盛况」。过去许多新加坡客均趁週末进入新山消费，並在逗留一天后，周日赶回新加坡工作或上学。同时，由于新加坡週末免收外国车辆入境费，同样令许多大马车主开车进入新加坡，並在周日出境，惟本周日却大不同。
上午9时许，柔佛长堤上的车辆可说寥寥无几，虽然在下午3时入境新加坡方向车辆出现轻微拥堵，惟情况仍算良好。
忧冲击新山经济
在马新第二通道方面，交通摄像纪录也显示通道出入境均畅通，没有出现塞车。记者观察在新山市区街道，仍有不少新加坡注册车辆行驶。同时，许多网民也在社交网站发布，柔佛长堤交通实况的照片，感叹长堤不塞车或许真是过路费提高所致，並担心有关情况长远下去將冲击柔佛新山经济活动。
柔南小商公会会长陈育荣今日接受马来西亚中文媒体《东方日报》访问时表示，虽然未知是否新山关卡收取高额过路费影响，但本身已接获经常接待新加坡客的马来西亚小贩中心业者投诉，指顾客接待量大幅下跌。
另外，坊间传出继厂巴业者罢驶后，柔佛罗里同业公会將同步于来临工作日举办摆驶表达对过路费的不满，惟该会会长陈文雄在接受《亚洲新闻台》访问时已否认。
陈文雄表示，该会不举办罢驶行动，首先是因为这样的举措违法；第二则是该会该为这样的行动会造成交通瘫痪，影响大众利益。
马来西亚第二家园首选---通亚移民
(责任编辑：www.mm2hservices.com)
