
就在10月28日,华菱星马也扬帆“海上丝绸之路”,100台汉马H6交付马来西亚客户。当日上午,交车仪式在NB MOTOR公司隆重举行,百余名当地客户走进活动现场,共同见证了这一激动人心的时刻,华菱星马总经理助理葛晓生将金钥匙交到WOODMAN公司领导手中。

据华菱海外相关负责人刘翠介绍,WOODMAN公司在马来西亚是很有声誉的种植棕榈树、生产制造棕榈油的公司,有棕榈园近7万公顷,每天生产棕榈油5000吨,车辆运输需求也非常大。该公司一直以来就是华菱星马的忠实客户,早在交车前,该公司就已经拥有华菱星马车近150台,包括华菱重卡、以前的星凯马等,此次全新采购汉马H6也是基于此前产品合作的信任基础。WOODMAN公司领导在交车仪式上讲话说:“作为CEO,如果买错了设备,就算有飞天本事,也无法让企业运转。
我在卡车领域打交道了52年,我告诉各位,马来市场是开放的市场,生意在转变,态度也在转变,好的东西要与别人分享,才能进步。我公司用过很多卡车品牌,欧洲的、日本的,都用了一段时间,因为各种问题都换掉了。再后来又开始用CAMC,买汉马比前面的车都便宜,零部件也便宜,汉马车与之前的车比,一批车算下来能省120万。
之前买的车也有用了很多年的,没有质量问题,但现在我不用了,因为配件太高了,每个月挣的钱都被买配件吃掉了,作为老板,如果做错了,就一辈子做不起来。我们生活在亚洲,亚洲人肯干,努力,诚信,天亮做到天暗。但是光能吃苦也不行,还要有眼光,这对于做生意的人来说很重要,我13岁做生意,很少犯错误,只要你做对,生意会一帆风顺,投资最少的本钱,收获最大的效益。我去过世界大的工厂,大品牌的设计我都参与过,CAMC都是80%机器人在做,误差很低,我敢担保CAMC是亚洲的名片,中国最好的车”。
据华菱海外相关负责人刘翠介绍,WOODMAN公司在马来西亚是很有声誉的种植棕榈树、生产制造棕榈油的公司,有棕榈园近7万公顷,每天生产棕榈油5000吨,车辆运输需求也非常大。该公司一直以来就是华菱星马的忠实客户,早在交车前,该公司就已经拥有华菱星马车近150台,包括华菱重卡、以前的星凯马等,此次全新采购汉马H6也是基于此前产品合作的信任基础。
WOODMAN公司领导在交车仪式上讲话说:“作为CEO,如果买错了设备,就算有飞天本事,也无法让企业运转。我在卡车领域打交道了52年,我告诉各位,马来市场是开放的市场,生意在转变,态度也在转变,好的东西要与别人分享,才能进步。我公司用过很多卡车品牌,欧洲的、日本的,都用了一段时间,因为各种问题都换掉了。再后来又开始用CAMC,买汉马比前面的车都便宜,零部件也便宜,汉马车与之前的车比,一批车算下来能省120万。之前买的车也有用了很多年的,没有质量问题,但现在我不用了,因为配件太高了,每个月挣的钱都被买配件吃掉了,作为老板,如果做错了,就一辈子做不起来。
我们生活在亚洲,亚洲人肯干,努力,诚信,天亮做到天暗。但是光能吃苦也不行,还要有眼光,这对于做生意的人来说很重要,我13岁做生意,很少犯错误,只要你做对,生意会一帆风顺,投资最少的本钱,收获最大的效益。我去过世界大的工厂,大品牌的设计我都参与过,CAMC都是80%机器人在做,误差很低,我敢担保CAMC是亚洲的名片,中国最好的车”。
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