亚航首席执行员丹斯里东尼费南德斯今日在纳吉前来为亚航在雪邦的总部RedQ主持开幕时，作出上述宣布。
此外，东尼要求首相纳吉，如果能给予亚航一个真正的廉航机场，他深信亚航能成为不只是亚洲，甚至是全球最大的航空公司。惟纳吉在较后的致词时，並没有给予任何回应。
东尼强调，亚航的成功对大马是好的，且能提升国人的生活品质，而这也是首相一直在推崇的。
他也指出，目前亚航在亚洲的航空公司中排行第四，仅排在3家中国的航空公司之后。
他今日出席亚航总部RedQ开幕仪式致词时，如是指出。
亚航及亚航长程于2016年11月正式迁入全新企业总部办公室RedQ，该总部具有先进设计的办公室，佔地1万8000平方公尺，可容纳超过2000名职员，其他设备包括托儿所、诊所、备有私人教练的健身房、休息舱、食堂、咖啡吧及3层楼高螺旋滑梯。
东尼也讚扬纳吉，为亚航开拓航线居功至伟，尤其协助亚航成功开拓飞往中国的航线。
降机场税客流量增
东尼指出，当纳吉在2007年6月还是副首相时，是他建议把廉航机场（LCCT）的机场税从35令吉降至25令吉的。
他说， 他要感谢纳吉当时的建议，就算当年只剩下半年，但2007年廉航机场的乘客流量激增31%，从2006年的580万增加至2007年的760万名乘客。
他指出，自那时起，廉航机场的乘客流量按年都会增加25%，直到2011年的廉航机场税调高至32令吉时，当年的乘客流量减少了13%。
东尼续说，浮罗交怡的发展亮眼，自2015年起，浮罗交怡的国內航班增加14%，国际航班则增加了34%。
「而我们將持续和浮罗交怡接轨，继续发展浮罗交怡为国际主要的枢纽。」
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